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    帶式輸送機的張緊裝置

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    帶式輸送機的張緊裝置

    發(fā)布日期:2020-09-28來(lái)源:鄭礦機器 編輯:zk1956 編輯:汪靈云

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      帶式輸送機張緊裝置的作用是:保證輸送帶具有一定的張力,使輸送帶和滾筒之間產(chǎn)生必要的摩擦力;限制輸送帶在各支承點(diǎn)間的垂度,使輸送機正常運轉。張緊裝置的形式有螺旋 式、車(chē)式和垂直式三種,其位置安裝在包角等于180 °、張力較小的導向滾筒處。

    京府煤化皮帶輸送機.jpg

      1、螺旋式張緊裝置


      螺旋式張緊裝置如圖所示。其主要部分有安裝滾筒的軸承座、調節軸承座位置的螺桿以及帶有導軌的支架等。滾筒可在軸承座中自由回轉,轉動(dòng)螺旋即可使軸承座沿支架導軌滑動(dòng),以調節張力。螺旋應能自鎖,以防止松動(dòng)。


      螺旋式張緊裝置緊湊輕巧,占地面積小,安裝簡(jiǎn)便,但張緊力和行程較小,不能自動(dòng)調節,適用于溫度和濕度變化不大的工作環(huán)境和長(cháng)度小于80米、功率小的輕型帶式輸送機。


      螺旋式張緊裝置的行程一般按輸送機長(cháng)的1%選取,其行程有S=500mm,和S=800mm兩種。


      2、車(chē)式張緊裝置


      車(chē)式張緊裝置一般裝在帶式輸送機的端部,通過(guò)墜重曳引滾筒來(lái)達到張緊目的。車(chē)式傳動(dòng)裝置結構簡(jiǎn)單可靠,適用于長(cháng)距離、大功率的帶式輸送機。但是,它在有載分支張力發(fā)生變化(由加料、卸料及支承阻力改變引起)時(shí)工作的穩定性較差。

    張緊裝置.jpg

      3、直式張緊裝置


      垂直式張緊裝置通常安裝在傳動(dòng)滾筒附近的無(wú)載分支上,對有載分支阻力改變的敏感性較底,同時(shí)該處的張力接近*小值,可以減輕張緊墜重。垂直式張緊裝置常用于長(cháng)距離、大功率具有皮帶走廊的傾斜式或高架式輸送機上。垂直式張緊裝置的優(yōu)點(diǎn)是工作平穩,張緊力與張緊行程大,利用了輸送機走廊的空間位置,便于布置。缺點(diǎn)是改向滾筒多,膠帶連續產(chǎn)生不同方向的彎曲,降低膠帶的使用壽命;且物料容易落入輸送帶與張緊滾筒之間,在輸送濕粘性較大的物料時(shí),不宜采用垂直式張緊裝置。

    張緊裝置1.jpg

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